（欧）欧州議会におけるコネクテッドカー議論（続報）Connected car talk in European Parliament(Cont.)

本年3月15日「EU議会が欧州委員会に質問状　コネクテッドカー知財で欧州メーカーが不利な競争」で既報したニュース（注）の続報が欧州議会サイトにUPされていたので報じる。

2月8日の議員質問に対して、欧州委員会は4月4日に回答したが、内容を不満とする欧州議会で有力会派の社会民主グループ（S&D)のSant議員が、再度同趣旨の追加質問を発した。それによれば 欧州カーメーカーならびにその傘下にある世界のカーメーカーは、米日韓のカーメーカーがAvanciのライセンスプールに入らないことにより、国際競争上有利な立場を享受しており、その動きへの批判を強めている。

https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/E-9-2022-001571_EN.pdf

Alfred Sant (S&D)

Subject: Follow-up to Written Question E-000559/2022 on licencing, protection of intellectual property rights, connected cars and a level playing field for EU companies

（注）弊ブログ過去リンク(3月15日）　https://ipr-study.wixsite.com/sep-research-japan/post/欧）eu議会が欧州委員会に質問状-コネクテッドカー知財で欧州メーカーが不利な競争-connected-cars-and-level-playing-field-for-eu-cars