速報 ノキアとダイムラー和解 Daimler settles connected car dispute with Nokia
- 二又 俊文
- 2021年6月1日
- 読了時間: 2分
更新日：2021年6月4日
6月1日、コネクテッドカーの係争の中心にあったノキア vs. ダイムラー訴訟が和解となった。両者の訴訟はドイツを中心に各地で行われていたが、ダイムラーがノキアにロイヤリティを支払うライセンス契約が締結され、訴訟合戦が終結した。ノキアの年間ライセンス収入は１４億ユーロ（1900億円）であるが、これに今回の新合意分が加わる。すでにＢＭＷ、フォルクスワーゲン、ボルボなどはノキアにロイヤリティを支払っている。ライセンス条件の詳細は発表されていない。
筆者の分析：
１）今回の和解で昨年11月のデュッセルドルフ地裁からEUCJに付託された事案は係争取り下げにより、付託取り下げとなると見られる。
２）ダイムラーが自らノキアと契約したことで、ダイムラーが従前から強く主張してきたLTA（Lisence to All、Tier1, Tier2が契約すべき)の論点は消滅した。
３）コネクテッド・カーのAvanciパテントプールにはノキアも権利者として入っており、ドイツ車を中心にすでに15社OEMがライセンス契約を締結している。しかし、今回のダイムラーの契約はノキアのみとの契約であり、Avanciの他の権利者（クアルコム、エリクソン、InterDigitalなど）について、ダイムラーはさらに個別交渉するのか、あるいはAvanciと契約交渉をするのかは不明である。
４）その他コネクテッド・カー関連訴訟では米国のコンチネンタル事案が残る。
Tier1(TCU供給）のコンチネンタルが2021年1月26日デラウエアの第5巡回区控訴審にFRAND違反として控訴している。本事案は2019年に北カリフォルニアで提訴され、2020年に北テキサス地裁に移送され、そこで訴えが却下された事案の控訴審である。
各主要紙の報道リンク（2021年6月1日付、日経は2日朝刊）
Financial Times https://www.ft.com/content/e0f5344d-bb53-4950-bc4c-5654e8141864
JUVE Patents誌 https://www.juve-patent.com/news-and-stories/cases/nokia-and-daimler-settle-all-global-litigation-in-connected-cars-dispute/
Daimlerのプレスリリース（短い）
Photo: Unsplash Sera Kurtess
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